IHETC Business
Formation et preuve — transport, logistique et activités portuaires
Entrepôts, plateformes, quais et flotte : les personnes circulent entre des sites qui n'ont ni le même risque ni le même encadrement, et une partie d'entre elles passe rarement au siège. Le suivi doit donc aller vers elles, sur le téléphone qu'elles ont déjà en poche.
Ce qui se joue sur votre terrain
Entrepôts, plateformes, quais et flotte : les personnes circulent entre des sites qui n'ont ni le même risque ni le même encadrement, et une partie d'entre elles passe rarement au siège. Le suivi doit donc aller vers elles, sur le téléphone qu'elles ont déjà en poche.
- modules mobilisables
- 189
- domaines mobilisés
- 4
- points de preuve couverts
- 5
- étapes du déploiement type
- 4
Somme réelle des domaines rattachés à ce secteur, recalculable en une requête.
Le cahier des charges du secteur, énuméré plus bas point par point.
D'où viennent ces modules
Le volume annoncé est la somme des domaines rattachés à ce secteur. Les voici dans le détail, chacun avec son effectif exact au catalogue déposé.
- Industrie & HSE
- 140 (74 %)
- RH & management
- 15 (8 %)
- Langues
- 2 (1 %)
- Entrepreneuriat
- 32 (17 %)
Ce que vous pourrez démontrer
Une mesure de formation tracée se prouve en une minute le jour d'un contrôle. La liste ci-dessous est le cahier des charges réel de votre secteur : le contenu se choisit ensuite, en fonction d'elle.
- Un accueil sécurité par site d'affectation, y compris pour une mission de quelques jours
- La compétence de conduite et de manutention, rattachée à la personne et à l'engin confié
- La preuve que les consignes de circulation en zone partagée ont été comprises
- Un historique qui suit le conducteur d'une plateforme à l'autre
- Un état daté remis au chargeur, au client ou à l'assureur qui le demande
Un déploiement type
L'ordre compte autant que le contenu : le socle d'accueil d'abord, les contenus métier ensuite. C'est cet enchaînement qui produit un dossier complet dès la première campagne.
- 01
1 — Accueil de site, format court
Vingt minutes sur téléphone avant la première prise de poste : plan de circulation, zones interdites aux piétons, conduite à tenir en cas d'incident.
- 02
2 — Manutention et levage
Charges, élingage, chariots, co-activité sur quai. Ciblé sur les gestes réellement confiés, avec l'évaluation qui précède l'autorisation.
- 03
3 — Conduite et exploitation
Préparation du véhicule, arrimage, documents de transport, conduite économique. Le cœur de métier, suivi entre deux rotations.
- 04
4 — Suivi consolidé de la flotte
Échéances par conducteur, relances automatiques, état daté par plateforme et par client. Ce que vous présentez quand un donneur d'ordre le demande.
Ce que la formation vous rend capable de conduire
Chaque ligne est un acte, avec la personne qui le pose. C'est la façon la plus utile de lire une offre de formation : non pas ce qu'elle enseigne, mais ce que votre organisation sait faire une fois la campagne close.
- Conduire l'accueil sécurité des entrepôts, des plateformes et des zones portuaires
- Couvrir la manutention, le levage et la circulation d'engins en zone partagée
- Suivre des équipes en rotation et des conducteurs rarement présents au siège
- Diffuser l'essentiel dans la langue de travail réelle de chaque plateforme
- Remettre à un chargeur ou à un assureur l'état daté de vos formations
Questions du secteur
Nos conducteurs passent rarement au siège.
C'est précisément la contrainte que le format traite. Les séquences font une quinzaine de minutes, se suivent sur téléphone entre deux rotations et se téléchargent pour être faites hors connexion. L'avancement remonte au retour du signal.
Nos équipes de quai parlent plusieurs langues.
Les contenus d'accueil privilégient l'oral, l'image et la mise en situation, et se produisent dans les langues de travail réelles de la plateforme. Un accueil compris par tous couvre plus de monde qu'un accueil parfaitement rédigé.
Nos clients demandent un état de formation avant chaque contrat.
L'export se produit en une opération, filtré sur les personnes affectées à ce client, avec l'horodatage de la production. C'est la pièce que vous joignez à votre réponse plutôt qu'une reconstitution faite au dernier moment.